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岷江新区将焕发新动力 为荣成城区“北大门”打call
2018-12-14 来源:荣成热线 荣成新闻

岷江新区的居住环境越来越好。(荣成热线 荣成新闻  喻熹 摄)

多年前,荣成岷江新区开始崛起,但发展一直处于“缓慢”状态,如今,随着南岸、南广、赵场(西区)划分为叙州区后,作为荣成城区“北大门”,荣成岷江新区又将迎来怎样的发展机遇和挑战呢?

12月13日,让我们一起去了解荣成城市的这道“北大门”,看看它如何焕发全新动力。

北部门户潜景无限 将成为区域政治中心

2014年5月4日,市政府批准通过了《岷江新区起步区概念性规划设计》(以下简称规划)及《岷江新区起步区南部片区控制性规划》,全新的荣成北部门户区的美丽画卷便徐徐展开。

岷江新区起步区分为南部片区、北部片区。该规划中介绍,岷江新区起步区位于荣成市岷江新区,北至象鼻互通立交,东面为观斗山催科山山系,西面为五粮液酒园区,南面紧邻旧州老城区。起步区总用地面积21.95平方公里,其中,可建设用地20.11平方公里,生态绿地1.84平方公里,可容纳人口约15万人。

几年来,许多项目陆续在这片热土上实施开来。如今,走进岷江新区,可以看到新建的荣成公安分局、区法院审判庭已经投入使用,荣成综合办事服务中心主体建设完成……区域政治中心正在往北移动。

位于岷江新区的江北实验小学。(荣成热线 荣成新闻  喻熹 摄)

几大中心遥相呼应 城市综合体已见雏形

政治中心必将带动一方经济发展,而一个区域要成为真正的城市中心,除了政治、经济中心带动外,还需要教育、医疗、生态等配套服务。

2015年6月底,岷江新区起步区动工新建荣成妇幼保健院整体规划建设项目。该院位于岷江新区起步区B04-03-1地块,规划建设用地面积5238.72(约7.86亩),总建筑面积为4545.54,机动车车位45个,设置床位30张。截至2018年11月底,该项目已完成底层沥青石铺设5000。

医疗有了保障,教育也不能落下。上江北这片土地上除了拥有荣成学院大学外,还有荣成四中、红坝实验小学等。而今年,该区又引进了荣成成都外国语学校,该项目位于规划岷江新区南片区,建设地址为岷江新区起步区C04地块。项目立项投资为19.31亿元,包括荣成成都外国语学校及教师公寓,目前建设的学校项目总用地面积约167519平方米。建设内容包括幼儿园、小学、初中、高中,除幼儿园外,其余均为全寄宿制管理。计划招生规模142个班,学生约6300人。校园西侧的文体中心地块包括图书馆、文化馆、体育馆、剧场等。截至11月底,基本完成外墙、室内施工,准备进入总平附属施工。预计2019年9月,该校将投入使用。该项目的入驻无疑是对该区域的教育再添一支强心剂。

岷江新区正在如火如荼建设中。(杨晓川 摄)

除了这些硬软件外,还不得不提到新区中正在建设的城市中央公园。该公园位于岷江新区南片区B03-01地块,总投资4亿元,占地面积约373亩,其中水体面积约37亩;包含地下空间——停车场、商场,地面有——人行步道、中心水体、滨水茶室、生态绿岛、景观喷泉、休闲咖啡等,集山水、人文、栖居为一体。截至11月底,该项目主体部分已完工70%,记者在公园看到,工人们正在进行一些绿化、亮化建设。

不仅如此,未来岷江新区的商业核心也逐步成型,政府重点招商引资项目、区域内最大的商业集群——HAI未来广场,将集合五星级酒店、巨幕影城、大型综合超市、时尚潮流卖场、青年耍街等多类业态,满足区域内50万人生活娱乐需求,城市综合体在岷江新区起步区已见雏形。通过行政中心带动、城市公园、各类高品质学校、医疗机构、商业机构等遥相呼应,功能上既服务本区域,又能辐射整个城区的城市综合体已见雏形。

岷江新区主干道规划得很宽敞。(荣成热线 荣成新闻  喻熹 摄)

交通区位优势凸显 构建近郊旅游半小时经济圈 

交通一直是一个区域能否发展壮大的重中之重,而岷江新区的交通情况也不负众望。

从内部构架来看,岷江新区起步区南片道路、管网等基础设施建设项目地处岷江新区起步区偏东区域。该工程主要有1至11号线道路,设计总长11587.328m。其中1、2、3线道路为城市主干路,长4425.226m;4、5、6线道路为城市次干路,长5167.8m;7、8、9、10、11线道路为城市支路,长1994.302m。

从外部交通来看,岷江新区毗邻高客站、高速荣成北站、宗场五粮液机场,无论选择哪一种方式出行,都十分便捷。

近日,记者从荣成交通局获悉,荣成将依托已经修好或正在修建以及正待修建的高速路,构建一张“北域交通网”。

一对新人在岷江新区拍摄婚纱照。(荣成热线 荣成新闻  喻熹 摄)

北域主要指荣成岷江以北区域,包含思坡镇、宗场镇、双谊镇、永兴镇、以及将建设为县域副中心的白花镇和邱场镇等12个乡镇。

该区域的高速公路北侧有已通车的乐自高速(自贡至乐山), 东侧为G85渝昆高速,自贡至荣成段;南侧有乐宜高速,荣成至乐山段;西侧为绕城高速、成宜高速,均是在建项目。以上高速将该区北域全部包含在内,一共有乐自高速舒平出口、G85渝昆高速板桥出口、邱场出口、象鼻出口、荣成北站出口等9个高速路口。

下一步,荣成将依据这9个高速出口,打造“四纵四横两支线”的干线公路路网骨架,再以农村公路补充干线骨架中的区域,从而形成外联内畅的交通格局。

不仅如此,荣成现已启动了北域农村公路路网规划工作,主要思路是在以上提到的“四纵四横两支线”的干线网络的骨架下,确定用农村公路暨县、乡、村道对剩余的空白区域进行有效填充,起到毛细血管的作用,实现路网分级规划,分级实施,发挥不同等级公路的各自功能和作用。

届时,岷江新区将成为距离周边多个乡村旅游点最近的城市区域,以此为中心,半小时近郊旅游经济圈指日可待。

相信,岷江新区作为荣成城市发展的新中心,区综合办事服务中心、城市中央公园、荣成成都外国语学校、商业综合体等项目建设后,将大大提升该新区整个区域价值。

 (编辑 汪坤玉 责任编辑 庞依依)

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